Arrondissements de Montréal

Projet Montréal propose aux citoyens de l’arrondissement Villeray–Saint-Michel–Parc-Extension d’améliorer leur mobilité tout en réduisant leurs coûts de déplacements.

Le partil s’est fixé comme objectif de réduire les coûts de la carte OPUS mensuelle de 68,50 $ à 60 $ pour la carte régulière et de 37 $ à 30 $ pour la carte tarif réduit. «Le service de transport en commun doit être augmenté, mais le coût pour les usagers doit demeurer attrayants pour les Montréalais», affirme Richard Bergeron, chef de Projet Montréal et candidat à la mairie de la ville de Montréal. «La réduction des coûts de la carte OPUS mensuelle est un pas dans la bonne direction», a-t-il ajouté.

Projet Montréal s’engage à tripler, d’ici 15 ans, le nombre de déplacements annuels réalisés à pied ou à vélo et à doubler le nombre de déplacements réalisés en transport collectif. Le parti projette aussi l’aménagement de 50 km de nouvelles pistes cyclable en site propre d’ici 4 ans sur l’ensemble de l’île de Montréal.

De plus, Projet Montréal propose de réaliser quatre grands chantiers de transport collectif dans l’arrondissement de Villeray–Saint-Michel–Parc-Extension : (1) le prolongement de la ligne bleue de métro jusqu’au boul. Pie IX, (2) la réalisation du train de l’Est sur le territoire de l’île de Montréal, (3) la mise en place d’un corridor d’autobus sous la forme d’une voie réservée de la station St-Michel au boul. Galerie d’Anjou et (4) l’étude d’implantation d’une ligne de tramway sur le boul. Pie IX dans le réseau prévue initialement, sinon dans les phases ultérieures de développement du réseau de tramways.

«Le dynamisme de notre quartier passe par la revalorisation des transports actifs et par le développement des transports collectifs», mentionne Nicolas Thibodeau, candidat à la mairie d’arrondissement de Villeray–Saint-Michel–Parc-Extension.

Renseignements : Patrick Connolly-Boutin, 514 668-2714