Communiqués de presse publiés par Projet Montréal

« Les citoyens de Notre-Dame-de-Grâce en ont plus qu’assez : il faut réaménager la piste cyclable du boulevard de Maisonneuve. C’est une question de sécurité, » déclare Peter McQueen, écologiste bien connu et candidat dans NDG pour Project Montréal aux élections municipales, qui rapporte les propos de citoyens rencontrés tous les soirs lors de son porte-à-porte. Selon McQueen, depuis plus de vingt ans, les employés de la Ville de Montréal débarquent chaque printemps sur la piste cyclable du boulevard de Maisonneuve, située dans le quartier Notre-Dame-de-Grâce, et s’affairent entre les rues Décarie et West Broadway à boucher les innombrables trous et à remettre en place les quelques rares poteaux de « sécurité » censés protéger ses usagers. Le travail de rapiéçage du printemps 2009 a laissé la piste dans un état lamentable. Sur certains tronçons, tout particulièrement entre les rues Madison et Girouard, le revêtement de la chaussée, véritable patchwork de bosses et de crevasses accumulées au fil des ans, met la vie des cyclistes en danger. « Le pire, c’est que rien n’a été fait pour sécuriser l’intersection de la mort », s’indigne McQueen. Située au carrefour du boulevard Décarie, du chemin Upper Lachine et du boulevard de Maisonneuve, les cyclistes du quartier la désignent ainsi car ils y risquent leur vie chaque fois qu’ils l’empruntent.

De l’avis de Peter McQueen, citoyen engagé de longue date, cela dure depuis trop longtemps et il est temps de passer à l’action. La Ville de Montréal doit profiter de la réfection du viaduc du boulevard Décarie, prévue dans le cadre des travaux du CUSM, pour réaménager la piste cyclable de façon sécuritaire en la faisant passer au sud de la station de métro Vendôme. Peter McQueen et l’association locale de Projet Montréal dans NDG proposent aussi de limiter la vitesse dans NDG à 40km/h comme c’est déjà le cas dans Westmount et à 30km/h autour des écoles et des garderies (que fréquentent d’ailleurs les enfants de McQueen). Le candidat propose également de construire une véritable piste cyclable sur l’avenue NDG et/ou sur Terrebonne.