Redonner au métro sa personnalité de bien collectif et ses qualités d’espace civique, pour en faire à nouveau un objet de fierté pour la population montréalaise. À cette fin:
réglementer de façon plus restrictive les commerces et autres dispositifs commerciaux implantés au cours des dernières années ;
diminuer la présence publicitaire dans le métro pour tendre vers ce qu’elle était lors de l’inauguration de la première partie du réseau, en 1966 ;
redonner aux stations leur apparence et leurs qualités architecturales d’origine.
