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Oui à une ligne rose!

La ligne rose : un projet pour faire avancer Montréal

Avec la ligne rose, les Montréalais auront droit à une meilleure accessibilité au métro. Un lien direct ultra-rapide entre le centre-ville et des quartiers présentement mal desservis par les transports en commun.

Il s’agit d’un projet audacieux, ambitieux, mais surtout nécessaire. Un véritable plan de mobilité durable pour répondre aux besoins et aux défis d’aujourd’hui.

Pourquoi est-ce nécessaire? En raison de la saturation du réseau. Que ce soit le réseau du métro, le réseau d'autobus, le réseau routier ou le réseau cyclable, tous sont congestionnés.

Pourquoi construire cette ligne? Pour desservir les citoyens des quartiers mal desservis, qui font également partie des quartiers les plus denses à Montréal. Pas moins de 500 000 Montréalais seront à moins de 15 minutes de marche d’une des futures stations.

Montréal n’a pas inauguré de nouvelle station de métro depuis près de 30 ans. Il est temps d’emboîter le pas aux autres grandes métropoles du monde et d’investir dans notre transport collectif.

Montréal doit profiter du momentum actuel et développer son réseau de métro.

 

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    signed Oui à une ligne Rose! 2017-10-18 13:02:51 -0400
    signed Oui à une ligne Rose! 2017-10-18 01:25:41 -0400
    signed Oui à une ligne Rose! 2017-10-17 22:39:29 -0400
    signed Oui à une ligne Rose! 2017-10-17 16:06:47 -0400
    signed Oui à une ligne Rose! 2017-10-17 11:39:39 -0400
    Nicole Moreau
    signed Oui à une ligne Rose! 2017-10-17 10:42:23 -0400
    signed Oui à une ligne Rose! 2017-10-16 20:07:47 -0400
    Absolument et

    Complètement
    signed Oui à une ligne Rose! 2017-10-16 18:43:48 -0400
    signed Oui à une ligne Rose! 2017-10-16 18:11:28 -0400
    signed Oui à une ligne Rose! 2017-10-16 17:43:45 -0400
    Il faudrait encore plus de lignes de Métro. La revitalisation des quartier desservis va soutenir l’économie et augmenter la valeur foncière. Au final ça ne coutera pas si cher que cela.
    signed Oui à une ligne Rose! 2017-10-16 17:07:34 -0400
    Une suggestion: relier le troncon nord de la ligne rose à la “ligne du savoir”, via le tunnel de la ligne bleue. Quant au tronçon Ville-Marie- lachine, il pourrait être relié à la ligne jaune.
    signed Oui à une ligne Rose! 2017-10-16 09:54:27 -0400
    signed Oui à une ligne Rose! 2017-10-16 08:32:03 -0400
    signed Oui à une ligne Rose! 2017-10-16 08:00:45 -0400
    signed Oui à une ligne Rose! 2017-10-16 07:16:23 -0400
    signed Oui à une ligne Rose! 2017-10-16 07:10:46 -0400
    signed Oui à une ligne Rose! 2017-10-15 20:43:10 -0400
    signed Oui à une ligne Rose! 2017-10-15 15:07:25 -0400
    signed Oui à une ligne Rose! 2017-10-15 10:56:29 -0400
    signed Oui à une ligne Rose! 2017-10-15 09:20:08 -0400
    followed Oui à une ligne Rose! 2017-10-14 23:03:01 -0400
    signed Oui à une ligne Rose! 2017-10-14 23:00:58 -0400
    signed Oui à une ligne Rose! 2017-10-14 21:56:17 -0400
    signed Oui à une ligne Rose! 2017-10-14 21:36:49 -0400
    signed Oui à une ligne Rose! 2017-10-14 17:34:18 -0400
    signed Oui à une ligne Rose! 2017-10-14 15:19:18 -0400
    Il serait bien de commencer vers l’ouest car il y a longtemps qu’à Lachine on se plaint d’un mauvais réseau public de transport. Une heure pour aller de Lachine à Côte-des-Neiges en autobus, contre 15 à 20 minutes en auto, vous comprendrez qu’on prend le “char” qui pollue!
    signed Oui à une ligne Rose! 2017-10-14 14:30:01 -0400
    signed Oui à une ligne Rose! 2017-10-14 14:27:04 -0400
    signed Oui à une ligne Rose! 2017-10-14 14:26:02 -0400
    signed Oui à une ligne Rose! 2017-10-14 14:21:04 -0400