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Réaliser des « quartiers verts » libérés du trafic de transit et du stationnement de surface, reliés entre eux par un « réseau vert » de rues piétons-vélos-bus, en intégrant les artères commerciales (pour éviter la ghettoïsation).

La notion de « quartiers verts » est un dispositif à la fois simple et efficace qui libérerait des dizaines de quartiers du trafic de transit automobile. L’objectif est de faire en sorte que l’espace public soit reconquis par les habitants et de redonner vie aux quartiers en dissuadant la circulation de transit et en favorisant les déplacements de proximité. Pour cela, plusieurs moyens peuvent être mis en place, par exemple :

• a) des aménagements physiques (dos d’âne, chicanes, rétrécissements de chaussée, élargissements des trottoirs, passages piétons surélevés, partage de la voirie, bornes escamotable avec carte magnétique pour résidants et commerçants, etc) ;
• b) une réorganisation des sens de circulation ;
• c) un revêtement spécifique permettant aux automobilistes d’identifier la zone concernée ;
• d) une signalisation et un mobilier urbain caractéristiques ;
• e) des espaces piétonniers plus nombreux ;
• f) une végétalisation du site (ruelle verte), l’implantation de bancs publics, d’espaces de détente, etc. ;
• g) une limitation de la vitesse à 30 km/h, voire 15 km/h dans certains quartiers.

Le « réseau vert » est un ensemble de rues réservées aux piétons, cyclistes et rollers. Il traverse chaque arrondissement et permet d’aller d’un arrondissement à l’autre en toute sécurité. Le Réseau vert relie les Quartiers verts entre eux et permet d’aller d’un bout à l’autre de la ville. Ainsi, on peut se déplacer dans son quartier en toute sécurité, aller à l’école sans risque, découvrir les trésors de Montréal, s’essayer sans danger au vélo et au roller, etc.

Atteindre 8 % d’aires protégées sur le territoire de Montréal dans les plus brefs délais. L’île de Montréal fait environ 500 km², ce qui fait que l’objectif de 8 % signifie 40 km². Or, c’est à peu près ce qui reste d’espaces verts, tous types confondus, sur l’île de Montréal. Pour atteindre cet objectif, il faut donc préserver tous les espaces verts existants. Plus précisément, il s’agit de :

• a) protéger intégralement les 423 hectares du réseau écologique du mont Royal ;
• b) protéger les 13 derniers ruisseaux de Montréal ;
• c) préserver les jardins institutionnels, notamment au centre-ville (ex. maison-mère des Sœurs Grises de Montréal, Collège Marianopolis, Collège Dawson) ;
• d) protéger intégralement les boisés et l’ancien territoire agricole de l’ouest de l’île, à Pierrefonds et Saint-Anne-de-Bellevue, où 600 hectares de boisés et de paysages agricoles sont menacés à court terme par des projets de construction résidentielle de faible densité.

Pour ce faire, appliquer les politiques et règlements municipaux de protection des milieux naturels et des arbres de façon à préserver intégralement toutes les zones boisées et les milieux humides et à protéger les arbres de la ville contre l’abattage illégal, inutile ou prématuré.

Pour aller plus loin et tenter d’atteindre l’objectif international de 12 %, renaturaliser certains milieux dégradés.